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          木箱包裝產(chǎn)品整體運輸試驗

          發(fā)布日期:2019-07-16 瀏覽次數(shù):326

            木箱包裝產(chǎn)品整體運輸試驗

          ,根據(jù)產(chǎn)品的銷售去向
          ,產(chǎn)品的物流環(huán)境確定相應(yīng)的試驗方案,從中提煉并制定出企業(yè)相應(yīng)的運輸標(biāo)準(zhǔn)
          ,該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)可以滿足國外企業(yè)的質(zhì)量要求和運輸要求
          ,并且貫穿于產(chǎn)品的開發(fā)與改型的驗收標(biāo)準(zhǔn),從而使得產(chǎn)品銷售流通到用戶的手中時應(yīng)該是完好無損的
          ,產(chǎn)品因運輸造成的破損比例應(yīng)該控制在非常小的范圍內(nèi)

          木箱包裝產(chǎn)品整體運輸試驗

            具體實施方案如下:

            首先

          ,我們可以根據(jù)產(chǎn)品的重量進行分類
          ,重量超過50公斤和小于50公斤的應(yīng)分別進行不同考察,因為根據(jù)統(tǒng)計和國外相關(guān)的運輸試驗標(biāo)準(zhǔn)重量
          ,不同的產(chǎn)品會受到程度不同的破壞
          ,而且破壞的方式也會不同,所以有必要進行分類
          。還有產(chǎn)品運輸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該具有代表性
          ,適應(yīng)國際物流環(huán)境的要求
          ,滿足國外機械搬運的要求

            1

          、小產(chǎn)品<50公斤

            該試驗方案應(yīng)該包括倉庫試驗

          、機械搬運試驗、車輛運輸振動試驗
          、空運振動試驗
          、側(cè)翻試驗、跌落試驗

            A

          、倉庫堆碼試驗ASTMD-642

            載荷量的計算:L=W*H-1?div id="jfovm50" class="index-wrap">。乒剑虨槌休d量

          、W:單個產(chǎn)品重量
          、H:產(chǎn)品允許堆碼的層數(shù)、F:劣變系數(shù)

           ?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?div id="jfovm50" class="index-wrap">、機械搬運試驗ASTMD-6055

            在國外通過叉車擠壓夾持進行機械搬運的情況是非常普遍的,這項試驗是讓產(chǎn)品的前

          、后
          、左、右四個方向均受到壓力
          ,產(chǎn)品能承受的壓力應(yīng)不小于800公斤
          。每個方向應(yīng)做10次。

           ?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?div id="m50uktp" class="box-center"> 、車輛振動試驗ASTMD-4728

            采用國外公路譜進行隨機振動

          ,該振動試驗方法是比較真實地反映產(chǎn)品在公路運輸中的情況
          ,產(chǎn)品堆碼在一起進行隨機振動試驗,建議選擇0.73grms振動1小時

            D

          、空運振動試驗ASTMD-4728

            在國外快遞公司非常發(fā)達(dá),他們負(fù)責(zé)快速地將客戶在互聯(lián)網(wǎng)上所選購的產(chǎn)品送到客戶的家中

          ,他們主要依靠空運等物流設(shè)備
          ,但空運與公路運輸?shù)恼駝邮遣煌模a(chǎn)生的振動頻率是偏高的
          ,所以建議可選擇1.06grms振動30分種。

           ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、側(cè)翻試驗ASTM6197

            側(cè)翻沖擊試驗的沖擊方向為產(chǎn)品的前、后

          、左
          、右四個方向。

           ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">、跌落試驗試驗參考ASTM5276

            跌落是運輸中常見的破壞方式,而且也比較容易造成產(chǎn)品的損害

          。跌落是不可避免的,所以應(yīng)多加關(guān)注

            跌落次數(shù)10次

          ;跌落部位:一角三楞六面;

            G

          、功能與外觀檢查

            對于家用電器產(chǎn)品應(yīng)該進行:耐高壓試驗

          、泄漏電流試驗、絕緣電阻
          、功能檢查、外觀檢查
          、噪音等等


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